动力系统上,天籁 S380 大师版继续搭载 2.0T VC-Turbo 发动机,应用了 8:1 至 14:1 的可变压缩比技术。其最大马力为 243 匹,峰值扭矩达到 371 牛·米,实测百公里加速在 6 秒级。
简单理解,L3车辆,把车拆了还可以再拼出一台车辆。重要零部件都是多冗余设计。之所以如此,主要是为了合规,让出事概率降低,但成本也一定会水涨船高,遇到特殊情况,也依然需要有人类接管。
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